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Détails du produit
Spécifications techniques
| TS NON. | MAQUETTE | FEO | PPP | NISSENS | TAILLE DU NOYAU | TAILLE DU RÉSERVOIR |
CARTON | AU |
| 56010 |
RANGER 2.9D'98-
|
148×325
|
64 |
Nous sommes une usine de Chine. Nous sommes grossiste et fournisseur. Le MOQ de nos produits est de 20 pour chaque modèle.
Notre avantage
1. Avantage du refroidisseur intermédiaire :
UNE.Les ailerons sont faits de matériaux composites de haute qualité.
BAjoutez des raidisseurs et la plaque d'engrenage a une épaisseur de 1,8 mm.
CLe tube intercooler est fabriqué en matériau composite de haute qualité avec une résistance élevée et de bonnes performances de soudage.
RÉ.Insérez des ailettes dans les tubes, meilleure dissipation de la chaleur que Harmonica.
Avantage du tube 2.Intercooler:
La structure à ailettes internes du tube améliore encore la zone de dissipation thermique du refroidisseur intermédiaire, et la capacité de dissipation thermique est supérieure à celle du tube harmonica, de sorte que la dissipation thermique est plus efficace.
3. Ailerons intérieurs :
Les ailettes intérieures sont conçues comme des fenêtres, de sorte que l'air chaud peut bien circuler autour des ailettes, la zone de dissipation thermique est plus grande et l'effet est plus uniforme que l'harmonica.
Équipements de R&D et d'essais
Spécifications techniques
| TS NON. | MAQUETTE | FEO | PPP | NISSENS | TAILLE DU NOYAU | TAILLE DU RÉSERVOIR |
CARTON | AU |
| 56010 |
RANGER 2.9D'98-
|
148×325
|
64 |
Nous sommes une usine de Chine. Nous sommes grossiste et fournisseur. Le MOQ de nos produits est de 20 pour chaque modèle.
Notre avantage
1. Avantage du refroidisseur intermédiaire :
UNE.Les ailerons sont faits de matériaux composites de haute qualité.
BAjoutez des raidisseurs et la plaque d'engrenage a une épaisseur de 1,8 mm.
CLe tube intercooler est fabriqué en matériau composite de haute qualité avec une résistance élevée et de bonnes performances de soudage.
RÉ.Insérez des ailettes dans les tubes, meilleure dissipation de la chaleur que Harmonica.
Avantage du tube 2.Intercooler:
La structure à ailettes internes du tube améliore encore la zone de dissipation thermique du refroidisseur intermédiaire, et la capacité de dissipation thermique est supérieure à celle du tube harmonica, de sorte que la dissipation thermique est plus efficace.
3. Ailerons intérieurs :
Les ailettes intérieures sont conçues comme des fenêtres, de sorte que l'air chaud peut bien circuler autour des ailettes, la zone de dissipation thermique est plus grande et l'effet est plus uniforme que l'harmonica.
Équipements de R&D et d'essais
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